{"id":10178,"date":"2024-03-12T12:00:23","date_gmt":"2024-03-12T04:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.casingtube.com\/?p=10178"},"modified":"2024-03-12T15:19:00","modified_gmt":"2024-03-12T07:19:00","slug":"oil-casing-operation-technology","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/oil-casing-operation-technology\/","title":{"rendered":"\u00d6lgeh\u00e4use-Betriebstechnologie"},"content":{"rendered":"<a href=\"https:\/\/www.casingtube.com\/shop\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00d6lgeh\u00e4use<\/a>\u00a0Wird haupts\u00e4chlich zum Transport von \u00d6l und Erd<a href=\"\/tag\/gas\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/gas-4\" target=\"_blank\"><strong>Gas<\/strong><\/a><\/strong><\/a> vom Boden des Bohrlochs an die Oberfl\u00e4che verwendet und spielt eine wichtige Rolle im Bohrprozess. Heute stellt Ihnen Union <a href=\"\/tag\/steel\" target=\"_blank\"><strong>Steel<\/strong><\/a> die \u00d6lgeh\u00e4use-Betriebstechnologie im Detail vor.<br>\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><br>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.casingtube.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/API-5CT-J55-Casing-05.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9082\" title=\"j55 casing\" srcset=\"https:\/\/www.casingtube.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/API-5CT-J55-Casing-05.jpg 500w, https:\/\/www.casingtube.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/API-5CT-J55-Casing-05-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><br>\n<\/figure><br>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/oil-casing-operation-technology\/#1_Vorbereitung_vor_dem_Anbringen_des_Gehaeuses\" title=\"1) Vorbereitung vor dem Anbringen des Geh\u00e4uses:\">1) Vorbereitung vor dem Anbringen des Geh\u00e4uses:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/oil-casing-operation-technology\/#2_Gehaeusebetrieb\" title=\"2) Geh\u00e4usebetrieb\">2) Geh\u00e4usebetrieb<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/oil-casing-operation-technology\/#3_Umgang_mit_ungewoehnlichen_Situationen_und_vorbeugende_Massnahmen\" title=\"3) Umgang mit ungew\u00f6hnlichen Situationen und vorbeugende Ma\u00dfnahmen\">3) Umgang mit ungew\u00f6hnlichen Situationen und vorbeugende Ma\u00dfnahmen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Vorbereitung_vor_dem_Anbringen_des_Gehaeuses\"><\/span><strong>1) Vorbereitung vor dem Anbringen des Geh\u00e4uses:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><br>\n<br>\n1. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die schwimmenden Schuhe, schwimmenden Reifen, variablen Schnallenverbindungen, abgestuften Reifen, doppelten m\u00e4nnlichen Verbindungen, Pilzk\u00f6pfe, hinterschnittenen Verbindungen und oberen Verbindungen normal verwendet werden k\u00f6nnen, ob die Gewindeschnallen geeignet sind, und f\u00fchren Sie eine Probeverbindung am Boden durch. <br>\n<br>\n2. Bereiten Sie die Verrohrungsdaten gem\u00e4\u00df den Vorgaben der Verlegemitteilung vor. Die Darmdaten sollten auf drei Arten abgeglichen werden, n\u00e4mlich durch Abgleich mit den Daten von Partei A, durch Abgleich mit der Sortiernummer des Standorts und durch Abgleich mit der verbleibenden Darmmenge.<br>\n<br>\n3. \u00dcberpr\u00fcfen und bereiten Sie die zum Betrieb des Futterrohrs verwendeten Werkzeuge vor: Futterrohrklemmen, Futterrohraufz\u00fcge, Futterrohr-Hebeb\u00e4nder, Futterrohr-Dichtungsfett, Injektionsleitungen, Bohrlochschlammleitungen, \u201egro\u00dfe Kappen\u201c zum Schutz des Geh\u00e4uses usw.<br>\n<br>\n4. \u00dcberpr\u00fcfen und ersetzen Sie den 5 1\/2-Zoll-St\u00f6\u00dfelkern, nehmen Sie die verschlei\u00dffeste H\u00fclse heraus, platzieren Sie die Zirkulationsverbindung auf dem Bohrboden, platzieren Sie die Zirkulationsverbindung und die Notverbindung auf dem Bohrboden und lassen Sie die Verrohrung laufen, wenn der normale Anschluss erreicht ist gibt keinen Schlamm zur\u00fcck. Wenn die Klemme \u00fcberl\u00e4uft, schlie\u00dfen Sie schnell das Kellyrohr und die Notverbindung an. (Hinweis: Jedes Mal, wenn Sie ein Unfallgelenk anschlie\u00dfen, m\u00fcssen Sie zuerst das Unfallgelenk mit dem Geh\u00e4use verbinden und dann den Kelly anschlie\u00dfen, um zu verhindern, dass der Kelly das Geh\u00e4usegewinde bricht)<br>\n<br>\n5. Werfen Sie das Rattenloch weg und ersetzen Sie es durch ein sauberes Rattenloch im Geh\u00e4use.<br>\n<br>\n6. Zwei Schlamm<a href=\"\/tag\/pump\" target=\"_blank\"><strong>Pump<\/strong><\/a>en. Eine Pumpe ist mit einer 170*1-Zylinderlaufbuchse f\u00fcr den Vortrieb ausgestattet, eine 170*2-Zylinderlaufbuchse wird f\u00fcr die Zirkulation verwendet (Schlamm bei Bedarf austauschen) und die andere Pumpe ist mit einer 160*3-Zylinderlaufbuchse f\u00fcr Verfestigungsbrunnen ausgestattet. , gro\u00dfe Verdr\u00e4ngungszirkulation nach Erreichen des Brunnens.<br>\n<br>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Gehaeusebetrieb\"><\/span><strong>2) Geh\u00e4usebetrieb<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><br>\n<br>\n1. Die Heberohre sollten einzeln angehoben werden. Achten Sie beim Heben auf die Bedingungen der Menschen in Ihrer Umgebung. Es m\u00fcssen handels\u00fcbliche Hebegurte verwendet werden.<br>\n<br>\n2. Die Bohrbodenschutzleinen werden mit Seilen aneinandergereiht und mit einer pneumatischen Winde abgesenkt. Es ist strengstens verboten, direkt zu werfen, um Verletzungen zu vermeiden.<br>\n<br>\n3. Beim Anschlie\u00dfen von Zubeh\u00f6rteilen unbedingt Dichtfett auftragen, um Sch\u00e4den durch falsches Einknicken zu vermeiden.<br>\n<br>\n4. Wenn der Betrieb w\u00e4hrend des Geh\u00e4uselaufs aufgrund von Ger\u00e4tewartung, Geh\u00e4useaustausch, Schlammbef\u00fcllung usw. unterbrochen wird, sollte das Geh\u00e4use auf und ab bewegt werden, um zu verhindern, dass das Geh\u00e4use h\u00e4ngen bleibt.<br>\n<br>\n5. Beim Anziehen der Geh\u00e4useschelle muss diese vor dem Anziehen ausgerichtet werden. Es ist strengstens verboten, nach Fehlern Make-up zu erzwingen. Das Knickmoment entspricht den Normanforderungen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie nach einem fehlerhaften Anschnallen, ob die Schnalle besch\u00e4digt ist. Wenn es ein Problem gibt, werfen Sie es weg und ersetzen Sie es. Wenn das Schnallendrehmoment das Maximum erreicht und noch drei oder mehr Schnallen vorhanden sind, entfernen Sie die H\u00fclse und ersetzen Sie sie. Wenn die Schnalle zweimal festgezogen und festgezogen wird, wird das maximale Drehmoment immer noch nicht erreicht. , das Geh\u00e4use wird abgenommen und ersetzt.<br>\n<br>\n6. Die Geschwindigkeit sollte w\u00e4hrend des Darmlaufvorgangs kontrolliert werden. Die Laufgeschwindigkeit jedes Geh\u00e4uses sollte 30 Sekunden nicht \u00fcberschreiten, um ein Auslaufen der Formation zu verhindern.<br>\n<br>\n7. Es m\u00fcssen jeweils 10 St\u00fcck verfugt werden, die jeweils nachgef\u00fcllt werden m\u00fcssen; W\u00e4hrend des Verpressens muss das Futterrohr bewegt werden, um Futterunf\u00e4llen vorzubeugen. Das Vergie\u00dfen muss fortgesetzt werden, nachdem die Verrohrung in den stabilen Abschnitt gelangt ist. Es ist strengstens verboten, Schlammpumpen zum Verfugen zu verwenden, um zu verhindern, dass Rohrleitungen herausgeschleudert werden und Personen verletzt werden. (In besonderen F\u00e4llen, wenn eine Schlammpumpe verwendet wird, muss das Schutzseil oder die Schutzkette gestrafft werden)<br>\n<br>\n8. W\u00e4hrend des Geh\u00e4uselaufvorgangs muss eine spezielle Person im Einsatz sein, um zu beobachten, ob Lecks vorliegen (der Schlamm wird nicht auslaufen). Es kommt zu keinem R\u00fcckfluss, nachdem die Verrohrung in Betrieb ist) und \u00dcberlaufph\u00e4nomen (der Schlamm flie\u00dft zur\u00fcck, nachdem die Verrohrung nicht in Betrieb ist).<br>\n<br>\n9. \u00dcberpr\u00fcfen Sie nach der Installation der Shell, ob die Anzahl der verbleibenden Shells korrekt ist.<br>\n<br>\n10. Nach dem Einsetzen des Geh\u00e4uses einmal verfugen und dann die Pumpe starten. Beim Bef\u00fcllen mit Schlamm muss das Geh\u00e4use bewegt werden.<br>\n<br>\n11. Der Gewindeknopf des festen Dichtungspilzkopfes sollte vorhanden sein und beim Absenken in den Bohrlochkopf in der Mitte platziert werden, um ein Verkratzen des Gummis des Pilzkopfes zu verhindern.<br>\n<br>\n12. Nachdem Sie das Geh\u00e4use in Betrieb genommen haben, setzen Sie zun\u00e4chst die Dichtung ein und pr\u00fcfen Sie, ob der Schieberschalter korrekt ist. Starten Sie dann die Pumpe, um durch die seitliche Umleitung zu zirkulieren. Nachdem die Zirkulation normal ist, zementieren Sie den Brunnen.<br>\n<br>\n13. Grundprinzipien:<br>\n<br>\n(1) Wenn das Gewinde nicht sauber ist, kann es nicht aufgeschraubt werden; Wenn die Geh\u00e4usenummer falsch ist, kann der Aufzug nicht angehoben werden. Wenn der Aufzug nicht festgezogen ist, wird er nicht angehoben;<br>\n<br>\n(2) Die Knickung sollte stabil sein, um eine Querbindung zu verhindern; Beim Betrieb des Bohrlochkopfes sollte darauf geachtet werden, dass keine Gegenst\u00e4nde innerhalb und au\u00dferhalb des Geh\u00e4uses fallen. in gro\u00dfen Mengen bohren; F\u00fcllen Sie den Schlamm gem\u00e4\u00df den Vorschriften ein, um zu verhindern, dass das Geh\u00e4use zerdr\u00fcckt wird. Der einheitliche Befehl muss beim Ausf\u00fchren des Geh\u00e4uses vereinheitlicht werden, um zu verhindern, dass das Geh\u00e4use zerdr\u00fcckt wird. Sch\u00e4den und Verletzungen und sorgen f\u00fcr eine sichere Konstruktion.<br>\n<br>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Umgang_mit_ungewoehnlichen_Situationen_und_vorbeugende_Massnahmen\"><\/span><strong>3) Umgang mit ungew\u00f6hnlichen Situationen und vorbeugende Ma\u00dfnahmen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3><br>\n<br>\n1. Wenn Sie auf Widerstand sto\u00dfen, ist es strengstens verboten, zu heben oder stark zu dr\u00fccken. F\u00fchren Sie sofort eine Schlammzirkulation durch, \u00f6ffnen Sie das Vortriebsventil f\u00fcr kleine Verdr\u00e4ngung und f\u00fchren Sie dann entsprechend den \u00c4nderungen des Pumpendrucks eine Zirkulation mit gro\u00dfer Verdr\u00e4ngung durch und zeichnen Sie die \u00c4nderungen des Pumpendrucks und des Schwebegewichts auf.<br>\n<br>\n2. Wenn es zu einer Blockierung kommt, sollte das Geh\u00e4use sofort bewegt werden und die Hebekraft sollte 5 Tonnen nicht \u00fcberschreiten, um Sch\u00e4den am Geh\u00e4use aufgrund der Instabilit\u00e4t des weichen Stabs zu vermeiden. Melden Sie nach dem Kleben sofort dem Hauspersonal und dem Betriebsleiter, ob eine \u00d6leinweichung erforderlich ist.<br>\n<br>\n3. Wenn es zu einem \u00dcberlauf kommt, sollte das Bohrloch sofort abgeschaltet werden, die Zirkulationsverbindung sollte angeschlossen werden, das Bohrloch sollte dem im Bohrloch stationierten Personal und dem Betriebsleiter gemeldet werden, es sollten Ma\u00dfnahmen zum Abschalten des Bohrlochs ergriffen werden und die Verrohrung sollte durchgef\u00fchrt werden fortgesetzt werden, nachdem sich die Gasschicht stabilisiert hat.<br>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6lgeh\u00e4use\u00a0Wird haupts\u00e4chlich zum Transport von \u00d6l und Erd<a href=\"\/tag\/gas\" target=\"_blank\"><strong><a href=\"\/tag\/gas-4\" target=\"_blank\"><strong>Gas<\/strong><\/a><\/strong><\/a> vom Boden des Bohrlochs an die Oberfl\u00e4che verwendet und spielt eine wichtige Rolle im&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[186,184,179,201,181],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.12.0","language":"de","enabled_languages":["en","zh","es","hi","ar","bn","pt","ms","de","id","ru","ja","fr","it","ko","tr","sw"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"zh":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"hi":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ar":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"bn":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"pt":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ms":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"id":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ja":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"ko":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"tr":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"sw":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10178"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10243,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10178\/revisions\/10243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.casingtube.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}