Erkundung des Herstellungsprozesses von K55 API 5ct-Schläuchen: Ein umfassender Leitfaden
Das K55 API 5CT-Rohr ist ein hochwertiges, korrosionsbeständiges Stahlrohr, das in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt wird, einschließlich der Öl- und Gasförderung. Aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit ist es einer der beliebtesten Rohrtypen für die Öl- und Gasindustrie. In diesem Leitfaden werden wir den Herstellungsprozess von K55 API 5CT-Rohren und deren Verwendung in der Öl- und Gasindustrie untersuchen.
| Beschriftungen a | Berechnete Masse c | ||||||||||
| AGB für die nominale lineare Masse b,c | Wandstärke | em, Massengewinn oder -verlust durch Endbearbeitung d | |||||||||
| Außendurchmesser | Innendurchmesser | Driftdurchmesser | Plain-End | kg | |||||||
| Rundfaden | Stützfaden | ||||||||||
| wpe | |||||||||||
| D | kg/m | t | D | mm | kg/m | Kurz | Lang | RC | SCC | ||
| mm | mm | mm | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 8 5/8 | 24 | 219.08 | 35.72 | 6.71 | 205.66 | 202.48 | 35.14 | 10.93 | |||
| 8 5/8 | 28 | 219.08 | 41.67 | 7.72 | 203.64 | 200.46 | 40.24 | 10.07 | 12.44 | 12.57 | 2.51 |
| 8 5/8 | 32 | 219.08 | 47.62 | 8.94 | 201.2 | 200,02 e 198,02 195,58 | 46.33 | 9.39 | 12.44 | 12.57 | 2.51 |
| 8 5/8 | 32 | 219.08 | 47.62 | 8.94 | 201.2 | 193,68 e | 46.33 | 9.39 | 11.6 | 11.68 | 1.62 |
| 8 5/8 | 36 | 219.08 | 53.57 | 10.16 | 198.76 | 193.04 | 52.35 | 8.72 | 10.73 | 10.77 | 0.71 |
| 8 5/8 | 40 | 219.08 | 59.53 | 11.43 | 196.22 | 190.5 | 58.53 | 10.73 | 10.77 | 0.71 | |
| 8 5/8 | 40 | 219.08 | 59.53 | 11.43 | 196.22 | 187.6 | 58.53 | 9.88 | 9.87 | 0.20 | |
| 8 5/8 | 44 | 219.08 | 65.48 | 12.7 | 193.68 | 64.64 | 8.88 | 8.85 | 1.21 | ||
| 8 5/8 | 49 | 219.08 | 72.92 | 14.15 | 190.78 | 71.51 | |||||
| 9 5/8 | 32.3 | 244.48 | 48.07 | 7.92 | 228.6 | 224.66 | 46.2 | 11 | 14.48 | 13,87 | 2,74 |
| 9 5/8 | 36 | 244.48 | 53.57 | 8.94 | 226.6 | 222.63 | 51.93 | 10.36 | 13.59 | 12.97 | 1.84 |
| 9 5/8 | 40 | 244.48 | 59.53 | 10.03 | 224.4 | 222,25 e 220,45 218,41 218,41 216,54 216,54 | 57.99 | 9.69 | 13.59 | 12.97 | 1.84 |
| 9 5/8 | 40 | 244.48 | 59.53 | 10.03 | 224.4 | 215,90 e | 57.99 | 9.69 | 12.78 | 12.15 | 1.01 |
| 9 5/8 | 43.5 | 244.48 | 64.74 | 11.05 | 222.4 | 215,90 e 212,83 212,83 | 63.61 | 12,84 f | 12.15 | 1.01 | |
| 9 5/8 | 43.5 | 244.48 | 64.74 | 11.05 | 222.4 | 212,72 e | 63.61 | 12.03 | 11.39 | 0.25 | |
| 9 5/8 | 47 | 244.48 | 69.94 | 11.99 | 220.5 | 212,72 e 210,29 210,29 209,58 206,38 203,23 200,02 | 68.75 | 12.09 f | 11.39 | 0.25 | |
| 9 5/8 | 47 | 244.48 | 69.94 | 11.99 | 222.5 | 68.75 | 10.57 | 9.92 | 1.22 | ||
| 9 5/8 | 53.5 | 244.48 | 79.62 | 13.84 | 216.8 | 78.72 | 10,63 f | 9.92 | 1.22 | ||
| 9 5/8 | 53.5 | 244.48 | 79.62 | 13.84 | 216.8 | 78.72 | 10.57 | 9.92 | 1.22 | ||
| 9 5/8 | 53.5 | 244.48 | 79.62 | 13.84 | 216.8 | 78.72 | 10,63 f | 9.92 | 1.22 | ||
| 9 5/8 | 53.5 | 244.48 | 79.62 | 13.84 | 216.8 | 78.72 | 9.58 | 8.92 | 2.22 | ||
| 9 5/8 | 58.4 | 244.48 | 86.91 | 15.11 | 214.25 | 85.47 | 9,65 f | 8.92 | 2.22 | ||
| 9 5/8 | 58.4 | 244.48 | 86.91 | 15.11 | 214.25 | 85.47 | 9.58 | 8.92 | 2.22 | ||
| 9 5/8 | 58.4 | 244.48 | 86.91 | 15.11 | 214.25 | 85.47 | 9,65 f | 8.92 | 2.22 | ||
| 9 5/8 | 58.4 | 244.48 | 86.91 | 15.11 | 214.25 | 85.47 | |||||
| 9 5/8 | 59.4 | 244.48 | 88.4 | 15.47 | 213.5 | 87.37 | |||||
| 9 5/8 | 64.9 | 244.48 | 96.58 | 17.07 | 210.3 | 95.73 | |||||
| 9 5/8 | 70.3 | 244.48 | 104.62 | 18.64 | 207.2 | 103.82 | |||||
| 9 5/8 | 75.6 | 244.48 | 112.51 | 20.24 | 204 | 111.93 | |||||

Das K55 API 5CT-Rohr besteht aus einer Kombination aus Kohlenstoff- und legiertem Stahl. Der legierte Stahl wird verwendet, um die Festigkeit und Haltbarkeit der Rohre zu erhöhen, während der Kohlenstoffstahl verwendet wird, um die Produktionskosten zu senken. Anschließend wird der Schlauch wärmebehandelt, um seine Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Bei diesem Vorgang wird der Schlauch auf eine bestimmte Temperatur erhitzt und anschließend schnell abgekühlt. Dieser Prozess trägt dazu bei, die Festigkeit und Haltbarkeit der Rohre zu erhöhen und macht sie ideal für den Einsatz in der Öl- und Gasindustrie.
| Beschriftungen a | Berechnete Masse c | ||||||||||
| AGB für die nominale lineare Masse b,c | Wandstärke | em, Massengewinn oder -verlust durch Endbearbeitung d | |||||||||
| Außendurchmesser | Innendurchmesser | Driftdurchmesser | Plain-End | kg | |||||||
| Rundfaden | Stützfaden | ||||||||||
| wpe | |||||||||||
| D | kg/m | t | D | mm | kg/m | Kurz | Lang | RC | SCC | ||
| mm | mm | mm | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 3/8 | 48 | 339.72 | 71.43 | 8.38 | 322.96 | 318.99 | 68.48 | 15.04 | 17.91 | ||
| 13 3/8 | 54.5 | 339.72 | 81.1 | 9.65 | 320.42 | 316.45 | 78.55 | 13.88 | 16.44 | ||
| 13 3/8 | 61 | 339.72 | 90.78 | 10.92 | 317.88 | 313.91 | 88.55 | 12.74 | 14.97 | ||
| 13 3/8 | 68 | 339.72 | 101.19 | 12.19 | 315.34 | 311.37 | 98.46 | 11.61 | 14.97 | ||
| 13 3/8 | 68 | 339.72 | 101.19 | 12.19 | 315.34 | 311.37 | 98.46 | 11,67 f | 14.33 | ||
| 13 3/8 | 72 | 339.72 | 107.15 | 13.06 | 313.6 | 311.15 e | 105.21 | 10.98 | 13.98 | ||
| 13 3/8 | 72 | 339.72 | 107.15 | 13.06 | 313.6 | 311,15 e 309,63 309,63 | 105.21 | 10,91 f | 14.33 | ||
| 13 3/8 | 72 | 339.72 | 107.15 | 13.06 | 313.6 | 105.21 | 10.98 | 13.98 | |||
| 13 3/8 | 72 | 339.72 | 107.15 | 13.06 | 313.6 | 105.21 | 10.91 e | ||||
| 16 | 65 | 406.4 | 96.73 | 9.53 | 387.4 | 382.57 | 96.73 | 18.59 | 20.13 | ||
| 16 | 75 | 406.4 | 111.61 | 11.13 | 384.1 | 379.37 | 108.49 | 16.66 | 18.11 | ||
| 16 | 84 | 406.4 | 125.01 | 12.57 | 381.3 | 376.48 | 122.09 | 14.92 | |||
| 16 | 109 | 406.4 | 162.21 | 16.66 | 373.1 | 368.3 | 160.13 | ||||
| 18 5/8 | 87.5 | 473.08 | 130.21 | 11.05 | 450.98 | 446.22 | 125.91 | 33.6 | 39.25 | ||
| 20 | 94 | 508 | 139.89 | 11.13 | 485.7 | 480.97 | 136.38 | 20.5 | 27.11 | 24.78 | |
| 20 | 94 | 508 | 139.89 | 11.13 | 485.7 | 480.97 | 136.38 | 20.61 | 27,26 g 24,27 17,84 | 24.78 | |
| 20 | 106.5 | 508 | 158.49 | 12.7 | 482.6 | 477.82 | 155.13 | 18.22 | 22 | ||
| 20 | 133 | 508 | 197.93 | 16.13 | 475.7 | 470.97 | 195.66 | 13.03 | 16.02 | ||
| HINWEIS Siehe auch Abbildungen D.1, D.2 und D.3. | |||||||||||
| a Etiketten dienen der Information und Hilfe bei der Bestellung. | |||||||||||
| b Die nominalen linearen Massen, mit Gewinde und gekoppelt (Spalte 4), werden nur zur Information angezeigt. | |||||||||||
| c Die Dichten martensitischer Chromstähle (l80-Typen 9Cr und 13Cr) sind geringer als die von Kohlenstoffstählen; Die angegebenen Massen sind daher für martensitische Chromstähle nicht korrekt; Es ist ein Massenkorrekturfaktor von 0,989 zu verwenden. | |||||||||||
| d Massengewinn oder -verlust durch Endbearbeitung; Siehe 8.5. | |||||||||||
| e Driftdurchmesser für die gängigste Bitgröße; Dieser Stollendurchmesser ist im Kaufvertrag anzugeben und auf dem Rohr zu kennzeichnen; Siehe 8.10 für Driftanforderungen. | |||||||||||
| f Basierend auf einer Mindeststreckgrenze von 758 mPa oder mehr. | |||||||||||
| g Basierend auf einer Mindeststreckgrenze von 379 mPa. | |||||||||||
Ölrohr, Ölrohrverbindung, ÖlPipeline-Unternehmen china, Ölrohr vom Tank zum Kessel, Ölrohrisolierung, Kosten für den Bau einer Ölpipeline pro km, Ölrohr zum Verkauf in meiner Nähe, Ölpipeline-Auftragnehmer in China, Ölrohrschneider, Ölrohr Leck, Ölrohr-Größentabelle, Ölpipeline-Bau, Ölpipeline-Reinigung, Ölrohrzaun, Ölpipeline, Ölrohr, Ölpipeline-Unternehmen, Ölrohrschweißgerät. Der K55 API 5CT-Schlauch wird in einer Vielzahl von Anwendungen in der Öl- und Gasindustrie eingesetzt. Es wird in Bohrbetrieben, Produktionsbetrieben und anderen Betrieben eingesetzt. Es wird auch in Rohrleitungen, Lagertanks und anderen Geräten verwendet. Die Rohre werden auch beim Bau von Offshore-Plattformen und anderen Bauwerken verwendet. Mantelrohre, Mantelrohrlieferanten in China, Mantelkappenrohre, Mantelbohrrohre. Das K55 API 5CT-Rohr ist ein wesentlicher Bestandteil der Öl- und Gasindustrie. Es ist robust, langlebig und korrosionsbeständig und eignet sich daher ideal für den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen. Aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit ist es eine ideale Wahl für den Einsatz in der Öl- und Gasindustrie.

