套管和油管规格

石油和天然气工业-石油和天然气井套管或油管用钢管

本国际标准适用于符合 API Spec 5B的下列管件：

\\\—\\\—短圆螺纹套管（STC );

\\\—\\\—长圆螺纹套管(LC);

\\\—\\\—弯形螺纹套管(BC);

\\\—\\ \—直连套管（XC）；

\\\—\\\—非加厚油管（NU）；

\\\—\\\—外加厚油管（EU）；

\\ \—\\\—整体接头油管（IJ）。

  • 术语、定义、符号和缩写
  • 术语和定义

就本国际标准而言，ASTM A941 中给出的热处理操作的术语和定义以及以下术语和定义适用。

  • 配件 配件材质

标准无缝石油、套管或无缝厚壁管、机械管、或棒坯、制造配件用热锻件。

  • API线程 API线程线程符合 API 规范 5B。
  • 车辆容量 车负载管道制造商运送时装载在火车车厢上的管道数量。
  • 外壳 外壳将管道从地面下放到钻井孔中以用作衬里。
  • 套管和油管附件 套管和油管附件

管柱中使用的管段，用于提供管柱内的机械和压力完整性，并协助实现管柱所需的其他功能。

配件示例：转换接头、异径接头、短连接、油流管接头、吹砂接头等

注：附件包括本国际标准未明确涵盖的其他管道产品或ISO（API）规范未涵盖的其他产品。

  • 连接器 连接管道部件螺纹连接组件。
  • 控制冷却 控制冷却

以预定方式从高温冷却以避免硬化、裂纹或内部损坏，或获得所需的微观结构或机械性能。

  • 联轴器 耦合带有内螺纹的圆柱体，用于连接两个螺纹管。

联轴器半成品 联轴器空白用于生产联轴器的无螺纹毛坯。

4.1.10\\\  \\\ 联轴器毛坯 联轴器库存用于生产半成品接头的无缝厚壁管或机械管。

4.1.11)\\\  \\\ defect 缺陷缺陷大到足以根据本国际标准的规定拒绝产品。

4.1.12\\\  \\\  电焊管 电焊管

具有纵向焊缝且不含填充金属的管道，采用电阻焊或感应焊。在制造过程中，边缘通过机械压力焊接在一起，热量输入由电流或电阻产生。

4.1.13\\\  \\\  受控紧固 处理紧足够紧，没有管扳手就无法拆下联轴器。

4.1.14\\\  \\\  炉批次 热量熔炼一批材料的单循环过程产生的金属。

4.1.15\\\  \\\ 熔炼分析 热分析钢厂报告的代表性热批次的化学成分分析。

4.1.16\\\  \\\ 缺点 不完美可通过本国际标准表 C.61 或表 E.61 中的一种 NDE 方法检测到的产品壁内或表面不连续性

4.1.17\\\  \\\\ u00a0测试 检查按相应要求对单元产品进行测量、检验、试验、螺纹检查或其他比较的过程。

4.1.18\\\  \\\ 检验批 检验批在性能一致的条件下生产的有限数量的产品进行检验。

4.1.19\\\  \\\  检验批样品 检验批样品从检验批中选择的可以代表检验批的一个或多个产品。

4.1.20\\\  \\\ 检验批大小 检验批量一个检验批中的产品数量。

4.1.21\\\  \\\  步骤淬火 间断淬火当淬火管的温度明显高于淬火介质温度时，将其从淬火介质中移出，然后再次淬火。4.

4.1.22\\\  \\\  Code1 标签1尺寸或指定外径的无量纲指示符，在订购管材时使用。

4.1.23\\\  \\\  Code2 标签2单位长度重量的无量纲指示符，在订购管材时使用。

4.1.24\\\  \\\  Root 长度符合本国际标准表 C.30 或表 E.30 范围要求的管道可以是平端管道、螺纹管道或螺纹连接管道。

4.1.25\\\  \\\ 线性缺陷 线性缺陷缺陷包括但不限于接缝、搭接、裂纹、塞痕、切口和凿痕。

4.1.26\\\  \\\ 制造工厂 制造商

根据上下文，指以下一个或多个制造商：管道制造厂、管道加工厂、螺纹加工厂、联轴器制造商、短节制造商、附件制造商。

4.1.27\\\  \ \ 非线性 非线性缺陷

包括但不限于凹坑和圆底模具冲压缺陷。

4.1.28\\\  \\\ 管 管道套管、油管、平端套管衬管和短节的总称。

4.1.29\\\  \\\ Pipe manufacturing Plant 管磨机经营管道制造设施的制造商、公司或公司集团。

4.1.30\\\  \\\ 平端套管衬里 平端套管衬里通常壁厚大于 J55 中规定的壁厚，并且无螺纹供应。

4.1.31\\\  \\\  加工厂 处理器可以加工管厂生产的热处理管的制造商、公司或团体。

4.1.32\\\  \\\  产品 产品单件或批量的管道、接头、附件、接头毛坯或接头半成品（如适用）。

4.1.33\\\  \\\ 短节 短关节套管、油管或平端套管衬管短于长度范围 1.

4.1.34\\\  \\\  短节材料用于制造短接头的标准油、套管或厚壁管、机械管或棒料。

4.1.35\\\  \\\  买家 购买者负责确认订单要求并支付产品款项的一方。

4.1.36\\\  \\\ 淬火裂纹 淬火裂纹裂纹是钢中奥氏体向马氏体转变过程中产生的应力引起的。

注：这种转变伴随着体积的增加。

4.1.37\\\  \\\ 无缝管 无缝管无焊缝的锻造钢管产品。

注：由热加工钢制成，如有必要，可随后进行冷加工或热处理，或这些工艺的组合，以生产所需的形状、形状、尺寸

4.1.38\\\  \\\ 钢板骨架是用于制造电焊管的热轧钢带。

4.1.39\\\  \\\  特殊端部加工 特殊末端处理

螺纹形状和特性、制造规格、尺寸、接头拧紧和性能超出本国际标准范围的螺纹。

4.1.40\\\  \\\  螺纹保护器 螺纹保护器用于在处理、运输和储存过程中保护螺纹和密封件的盖或衬套。

4.1.41\\\  \\\  YouTube 管道放入井中用于生产或注入流体的管道。

4.1.42\\\  \\\  上临界温度 上临界温度氩气3冷却过程中奥氏体开始转变为铁素体的温度。

  • 符号和缩写
BC 梯形螺纹套管接头
Cv 夏比V型缺口冲击试验最小吸收能
C越南 夏比V型缺口
D 管材外径规定
d 计算内径
电磁干扰 电磁检查
欧盟 外置加厚油管接头
电子战 电焊工艺
FBH 平底孔
HBW 碳化钨球布氏硬度测试
哈佛商学院 用钢球测试时的布氏硬度
HRC C级洛氏硬度
ID 内径
IJ 整体接头油管接头
k 用于计算伸长率的常数
\\\ LC 长圆螺纹套管接头
N 热处理工艺\\\
N 和 T 正火+回火
濒死体验 无损检测
NU 油管接头无加厚
OD 外径
PSL 产品规格等级
问 淬火+回火
  • 尺寸和重量偏差
  • 外径，D

以下偏差适用于管道外径D：

代码1 外径(D\\\）偏差
4-1/2 \\\±0.79mm (\\\±0.031in)
\\\≥4-1/2 +1%D~-0.5%D
  • 壁厚，t

规定的管道壁厚偏差-12.5%。联轴器毛坯规定壁厚偏差按订单规定。

  • 重量
数量 偏差
单曲 +6.5%~-3.5%
18 144 公斤（40 000 磅）或以上 -1.75%
车辆负载小于 18 144 千克（40 000 磅） -3.5%
订单数量为 18 144 千克（40 000 磅）或更多 -1.75%
订单数量少于 18 144 千克（40 000 磅） -3.5%

[标题id =“attachment_17086”对齐=“alignnone”宽度=“300”]
L80-1 API 5CT Casing
l80-1 api 5ct 套管[/caption]

  • 拧紧三角标记

对于所有尺寸和牌号的梯形螺纹套管和H40、J55、K55和M65钢种规格（代号1）对于尺寸16及以上的圆螺纹套管，紧固三角形标记应印在每根管子两端的外表面上。经买方和制造商同意，三角形标记可以用 10 毫米（3/8 英寸）宽、76 毫米（3 英寸）长的水平白色油漆条代替。国助梯形螺纹套管在拧紧时，应涂上三角形或水平白色条。设置在靠近三角形或水平油漆条的场地末端。一个 25 毫米（1 英寸）宽、610 毫米（24 英寸）长的垂直白色油漆标记；此外，还有 25 毫米

垂直白色油漆标记，宽 1 英寸（1 英寸），长 100 毫米（4 英寸）。

对于第 1 组和第 3 组，只能使用方法 2 或 4 进行三角形标记。压力。

对于第 2 组（仅适用于 C90 和 T95 级），三角形标记仅适用于第三种方法锤压力。

对于第 2 组（C90 和 T95 级除外）和第 4 组，应仅使用第三或第四种方法进行三角形标记。锤击压力。

  • 1.8m（6英尺）或更长的产品

应使用以下一种或多种方法：

  • 对于螺纹管、螺纹接头和附件：在产品周围应用喷漆带，距接头或内螺纹端的距离不大于 0.6m (24in)。
  • 对于平端管或“公-公”管产品：在产品周围应用油漆印刷带，距离任一端不超过 0.6m（24 英寸）。
  • 联轴器：对联轴器的整个外表面进行涂漆，包括相应的联轴器色带。
  • 如果管道配备特殊间隙接头或管道和接头的钢种不同（9.2.1中允许的H40、J55和K55除外

对于300mm2以外的钢种，管道和接头应按上述a)、b)和c)的规定进行涂漆。

  • 拆开的联轴器
  • 对联轴器的整个外表面进行涂漆，包括相应的色带。
  • 特殊间隙联轴器

制造联轴器的钢种颜色涂在联轴器上，并且在联轴器的中心周围还涂有黑色条纹。

  • 长度小于 1.8m（6 英尺）的木偶部件和配件

绘制整个外表面，包括相应的色带，螺纹除外。

  • 钢级颜色代码

各钢种的颜色和色带数量见表C.66或表E.66。

  • 涂层与保护
  • 涂层 – 所有组
  • 运输过程中的保护涂层

除非采购协议另有规定，管道和接头应有外部涂层，以防止运输过程中生锈。应采取措施确保涂层光滑、致密且尽可能不剥落。涂层等级应足以保护管道至少3个月的能力。除非采购订单中另有规定，否则联轴器库存可在不带外部涂层（裸露）的情况下提供，但可在模压标记上施加的任何保护涂层除外。

如果需要裸管或特殊涂层，则应注明在订单上。如果需要特殊涂层，订单上应进一步注明管材是全长涂层还是距管端一定距离内不涂层。除非另有说明，无涂层的管端通常涂有一层油，以防止运输过程中生锈。

注意：13Cr型管材在潮湿环境中存放时容易产生局部点蚀。应特别注意涂层、运输和储存。

  • 长期保存用涂层

经买方和制造商协商后，长期存放的管道，特别是在海洋环境中，可能需要内部和外部保护涂层以防止腐蚀。

应适用以下规定：

  • 在供需双方约定的长期储存海洋环境中，涂层的防腐蚀作用应有效；在长期储存的海洋环境中，轻微的表面变色应该是可以接受的；
  • 在将管道放入井中之前，无需去除保护涂层。 c) 正确涂覆涂层很重要。应评估以下参数：

– 管道的干燥度；

– 管道的清洁度；

– 涂层温度；

\\\—\\\—涂层厚度。

Similar Posts